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自制吊車作業(yè)時注意事項現(xiàn)在自制底盤吊車越來越受歡迎,由于它靈便,適合各種場所施工,它不像大型起重機(jī)吊車那么復(fù)雜,沒有汽車吊那么多要求,但功課起來,所有的安全留意事項是一樣的,我們不能疏忽。大型的起重機(jī)設(shè)備安全操縱很嚴(yán)格,如: 一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)有同一的信號。操縱職員應(yīng)從專用梯上、下操縱室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操縱室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板,吊車塔吊技術(shù)。 二、拼裝式起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列預(yù)備工作: 1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。 2、檢查卷場機(jī)各滾動部門潤滑是否良好,剎車裝置是否敏捷可靠。 3、檢查電器設(shè)備接線是否準(zhǔn)確,絕緣是否良好。 4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否敏捷,照明設(shè)備是否齊全良好。 5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。 6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。 7、機(jī)房及操縱室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 三、司機(jī)操縱室要設(shè)在視野良好的位置。 四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī),要知足“卷揚(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求,走行用電機(jī)要符合“電念頭”的有關(guān)安全技術(shù)劃定,起重機(jī)所用的鋼絲繩要知足有關(guān)安全技術(shù)要求。 五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,車往返吊掛電纜須絕緣良好,滑動自如。起吊時,應(yīng)提高前輩行空運轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不準(zhǔn)確時,應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。 在一些小吊車事故中,主要原因有以下幾種: (1)起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人; (2)違背操縱規(guī)程,如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞,以及因司機(jī)不按劃定使用限重器、限位器、制動器或不按劃定歸位、錨定造成的超載、過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故; (3)指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 (4)吊車吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落; (5)型吊車設(shè)備的操作系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠; (6)構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢狡鹬貦C(jī)的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過其不亂力矩所致; (7)電器損壞而造成的觸電事故; (8)吊車因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 在自制小吊車操縱時,要留意以下幾點: 1、凡參加施工的職員,要認(rèn)識吊車起吊方法和工程內(nèi)容,按方案要求進(jìn)行施工,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。 2、吊車施工過程中,施工職員要詳細(xì)分工,明確職責(zé)。在整個吊裝過程中,要切實遵守現(xiàn)場秩序,聽從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗。 3、吊車有吊裝過程中,應(yīng)有同一的指揮信號,參加施工的全體職員要認(rèn)識此信號,以便各操縱崗位協(xié)調(diào)動作。 4、吊車吊裝時,整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)準(zhǔn)確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、正確,對自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。 5、吊車整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理,清除障礙物,以利操縱。 6、吊車施工中凡參加登高功課的職員,要經(jīng)由身體檢查合格,操縱時系好安全帶,并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩,不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。 7、吊車施工職員要戴好安全帽,如冬季施工,應(yīng)將防護(hù)耳放下,以利聽覺不受阻礙。 8、帶電的電焊線和電線要闊別鋼絲繩,帶電線路間隔應(yīng)保持在2米以上,或設(shè)有保護(hù)架,電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開,嚴(yán)禁接觸。 9、吊車在吊裝施工前,應(yīng)與當(dāng)?shù)鼐跋笮蜗蟛糠致?lián)系了解天色情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如要進(jìn)行時,須有防滑、充分照明措施,嚴(yán)禁在風(fēng)力過大時操縱,吊車塔吊技術(shù)。 |